มืออาชีพ

การปฏิรูปตัวเร่งปฏิกิริยา: การทำความเข้าใจการปฏิรูป CCR สำหรับน้ำมันเบนซิน

การปฏิรูปตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นกระบวนการที่สำคัญในอุตสาหกรรมการกลั่นปิโตรเลียมโดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อเพิ่มคุณภาพของน้ำมันเบนซิน ในบรรดากระบวนการปฏิรูปที่หลากหลายการฟื้นฟูตัวเร่งปฏิกิริยาอย่างต่อเนื่อง(CCR) การปฏิรูปโดดเด่นเนื่องจากประสิทธิภาพและประสิทธิผลในการผลิตน้ำมันเบนซินออกเทนสูง องค์ประกอบสำคัญของกระบวนการนี้คือตัวเร่งปฏิกิริยาการปฏิรูปซึ่งมีบทบาทสำคัญในการอำนวยความสะดวกในการตอบสนองต่อปฏิกิริยาทางเคมีที่จำเป็นสำหรับการแปลงแนฟทาให้เป็นส่วนประกอบของน้ำมันเบนซินที่มีค่า

SGC

คืออะไรการปฏิรูป CCR?

การปฏิรูป CCR เป็นเทคโนโลยีการกลั่นที่ทันสมัยซึ่งช่วยให้การฟื้นฟูตัวเร่งปฏิกิริยาที่ใช้ในกระบวนการปฏิรูปอย่างต่อเนื่อง วิธีนี้ตรงกันข้ามกับการปฏิรูปชุดแบบดั้งเดิมซึ่งตัวเร่งปฏิกิริยาจะถูกลบออกเป็นระยะเพื่อการฟื้นฟู ในการปฏิรูป CCR ตัวเร่งปฏิกิริยายังคงอยู่ในเครื่องปฏิกรณ์และการฟื้นฟูเกิดขึ้นในหน่วยที่แยกต่างหากทำให้สามารถใช้งานได้และปริมาณงานที่สูงขึ้น กระบวนการต่อเนื่องนี้ไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มผลผลิตของน้ำมันเบนซินออกเทนสูง แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของการดำเนินการกลั่น

ตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรทรีตี้

บทบาทของตัวเร่งปฏิกิริยาในการปฏิรูป

ตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นสารที่เร่งปฏิกิริยาทางเคมีโดยไม่ต้องบริโภคในกระบวนการ ในบริบทของการปฏิรูป CCRตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับปฏิกิริยาหลายอย่างรวมถึง dehydrogenation, isomerization และ hydrocracking ปฏิกิริยาเหล่านี้เปลี่ยนไฮโดรคาร์บอนสายโซ่เป็นไฮโดรคาร์บอนแบบกิ่งสายโซ่ซึ่งมีการจัดอันดับออกเทนสูงกว่าและเป็นที่ต้องการในสูตรน้ำมันเบนซิน

ตัวเร่งปฏิกิริยาที่ใช้กันมากที่สุดในการปฏิรูป CCR คือตัวเร่งปฏิกิริยาที่ใช้แพลตตินัมซึ่งมักได้รับการสนับสนุนในอลูมินา แพลตตินัมได้รับการสนับสนุนเนื่องจากกิจกรรมที่ยอดเยี่ยมและการเลือกในการส่งเสริมปฏิกิริยาที่ต้องการ นอกจากนี้การใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา bifunctional ซึ่งรวมทั้งไซต์โลหะและกรดช่วยให้สามารถแปลงแนฟทาได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นเป็นผลิตภัณฑ์ออกเทนสูง ไซต์โลหะอำนวยความสะดวก dehydrogenation ในขณะที่ไซต์กรดส่งเสริมการไอโซเมอไรเซชันและการไฮโดรค์

微信图片 _20201015164611

ตัวเร่งปฏิกิริยาอะไรที่ใช้ในการปฏิรูป?

ในการปฏิรูป CCRตัวเร่งปฏิกิริยาหลักโดยทั่วไปแล้วจะเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาแพลตตินัมอลูมินา ตัวเร่งปฏิกิริยานี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพที่รุนแรงของกระบวนการปฏิรูปรวมถึงอุณหภูมิและแรงกดดันสูง ส่วนประกอบแพลตตินัมรับผิดชอบกิจกรรมการเร่งปฏิกิริยาในขณะที่การสนับสนุนอลูมินาให้ความมั่นคงของโครงสร้างและพื้นที่ผิวสำหรับปฏิกิริยาที่จะเกิดขึ้น

นอกเหนือจากแพลตตินัมแล้วโลหะอื่น ๆ เช่น renium อาจถูกเพิ่มเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของตัวเร่งปฏิกิริยา Renium สามารถปรับปรุงความต้านทานของตัวเร่งปฏิกิริยาต่อการปิดการใช้งานและเพิ่มผลผลิตโดยรวมของน้ำมันเบนซินออกเทนสูง การกำหนดตัวเร่งปฏิกิริยาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของกระบวนการกลั่นและข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์ที่ต้องการ

บทสรุป

การปฏิรูปตัวเร่งปฏิกิริยาโดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของการปฏิรูป CCR นั้นเป็นส่วนสำคัญในการผลิตน้ำมันเบนซินคุณภาพสูง ทางเลือกของตัวเร่งปฏิกิริยาซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นสูตรแพลตตินัม-อะลูมินาส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อประสิทธิภาพและประสิทธิผลของกระบวนการปฏิรูป เนื่องจากความต้องการเชื้อเพลิงที่สะอาดและมีประสิทธิภาพมากขึ้นยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องความก้าวหน้าในเทคโนโลยีตัวเร่งปฏิกิริยาจะมีบทบาทสำคัญในการสร้างอนาคตของการผลิตน้ำมันเบนซิน การทำความเข้าใจความซับซ้อนของตัวเร่งปฏิกิริยาเหล่านี้และหน้าที่ของพวกเขาเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการปรับแต่งมืออาชีพที่มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานของพวกเขาและตอบสนองความต้องการของตลาดที่พัฒนาขึ้น


เวลาโพสต์: ต.ค. 31-2024