Hydrotreating เป็นกระบวนการสำคัญในการกลั่นผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อกำจัดสิ่งสกปรกและปรับปรุงคุณภาพเชื้อเพลิง ตัวเร่งปฏิกิริยาที่ใช้ในการ hydrotreating มีบทบาทสำคัญในการอำนวยความสะดวกในกระบวนการนี้ หนึ่งในเป้าหมายหลักของการไฮโดรทรีตี้คือการกำจัดซัลเฟอร์ไนโตรเจนและสิ่งสกปรกอื่น ๆ จากเศษส่วนน้ำมันดิบต่างๆเช่นแนฟทาน้ำมันก๊าซสูญญากาศ (VGO) และดีเซล บทความนี้จะให้ความสำคัญกับความสำคัญของตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรทรีตี้โดยเฉพาะใน hydrodesulfurization (HDS) ของแนฟทาและ VGO และ hydrodenitrification (HDN) ของเชื้อเพลิงดีเซล
ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบไฮโดรทรีตมีความสำคัญต่อกระบวนการไฮโดรฟิชชินเนื่องจากความสามารถในการแปลงสารประกอบซัลเฟอร์และไนโตรเจนที่ไม่พึงประสงค์ให้เป็นไฮโดรเจนซัลไฟด์และแอมโมเนียที่เกี่ยวข้อง การแปลงนี้ทำได้ผ่านชุดของปฏิกิริยาการเร่งปฏิกิริยาที่เกิดขึ้นภายใต้อุณหภูมิสูงและสภาวะความดันสูง ตัวเร่งปฏิกิริยาที่รู้จักกันดีสองตัวที่ใช้ในการไฮโดรทรีแอตี้GC-HP406และGC-HP448ซึ่งได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเศษส่วนน้ำมันดิบที่แตกต่างกัน
ในกรณีของแนฟทา hydrodesulfurization เป็นขั้นตอนสำคัญในการไฮโดรทรีตเนื่องจากแนฟทาเป็นวัตถุดิบหลักสำหรับการผลิตน้ำมันเบนซิน ที่GC-HP406ตัวเร่งปฏิกิริยาได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อส่งเสริมการกำจัดสารประกอบซัลเฟอร์ออกจากแนฟทาอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายเป็นไปตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดและข้อกำหนดด้านคุณภาพ ตัวเร่งปฏิกิริยามีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงคุณภาพโดยรวมของน้ำมันเบนซินโดยการส่งเสริมการแปลงสารประกอบที่มีซัลเฟอร์เป็นไฮโดรเจนซัลไฟด์
ในทำนองเดียวกันใน hydrotreating ของ VGO และดีเซลทั้งคู่HDS และ HDNเป็นกระบวนการที่จำเป็นตัวเร่งปฏิกิริยา GC-HP448เป็นสูตรพิเศษเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านไฮโดรทรีตี้ของเศษส่วน VGO และดีเซล มันกำจัดสารประกอบซัลเฟอร์และไนโตรเจนได้อย่างมีประสิทธิภาพซึ่งจะเป็นการปรับปรุงจำนวนเซเทนและคุณภาพโดยรวมของเชื้อเพลิงดีเซล นอกจากนี้ตัวเร่งปฏิกิริยายังช่วยลดปริมาณกำมะถันใน VGO ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการตอบสนองข้อกำหนดของกำมะถันสำหรับผลิตภัณฑ์ปลายทางที่ได้จาก VGO เช่นเชื้อเพลิงเจ็ทและดีเซล
ตัวเร่งปฏิกิริยาที่ใช้ในการไฮโดรทรีตได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อแสดงกิจกรรมสูงการเลือกและความเสถียรภายใต้สภาพการทำงานที่รุนแรงของกระบวนการโรงกลั่น พวกเขาได้รับการออกแบบมาเพื่อทนต่อสารปนเปื้อนและสารพิษที่อาจมีอยู่ในวัตถุดิบทำให้มั่นใจได้ว่าชีวิตตัวเร่งปฏิกิริยาที่ขยายออกไปและประสิทธิภาพที่สอดคล้องกัน นอกจากนี้ความก้าวหน้าในเทคโนโลยี Catalyst ได้นำไปสู่การพัฒนาตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีความต้านทานเพิ่มขึ้นต่อการปิดการใช้งานช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและประสิทธิภาพด้านต้นทุน
โดยสรุปตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรทรีตี้เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมคุณภาพสูงและยั่งยืน ความก้าวหน้าของเทคโนโลยีตัวเร่งปฏิกิริยาที่แสดงโดย GC-HP406 และ GC-HP448 ได้ส่งเสริมการเพิ่มประสิทธิภาพของกระบวนการไฮโดรทรีตโดยเฉพาะอย่างยิ่งใน HDS ของแนฟทาและ VGO และ HDN ของดีเซล ในขณะที่ความต้องการเชื้อเพลิงสะอาดยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องบทบาทของตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรทรีตในการผลิตเชื้อเพลิงประสิทธิภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมไม่สามารถประเมินได้ต่ำเกินไป ด้วยความพยายามในการวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่องมีสัญญาที่ยอดเยี่ยมในอนาคตเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรทรีติกต่อไปซึ่งจะเป็นการผลักดันให้อุตสาหกรรมการกลั่นไปสู่ความยั่งยืนและประสิทธิภาพที่มากขึ้น
เวลาโพสต์: ก.ค. -05-2024